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BMW ने पेश की नई सुपरस्पोर्ट बाइक F 450 RR: S 1000 RR जैसा आक्रामक लुक, 420cc का ट्विन-सिलेंडर इंजन और विंगलेट्स; भारत में टीवीएस प्लांट में होगी तैयार

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BMW F 450 RR का आक्रामक एयरोडायनामिक डिजाइन, विंगलेट्स और स्प्लिट एलईडी हेडलैंप।
बीएमडब्ल्यू मोटोराड द्वारा वैश्विक स्तर पर अनावरण की गई नई सुपरस्पोर्ट बाइक BMW F 450 RR।साभार: The City Express

मुख्य बिंदुQuick Read

  • दमदार 420cc इंजन: बाइक में लिक्विड-कूल्ड पैरेलल-ट्विन इंजन दिया गया है, जो 48 हॉर्सपावर (HP) और 43 न्यूटन मीटर (Nm) का पीक टॉर्क जनरेट करता है।
  • अग्रणी स्पीड और पिकअप: 177 किलोग्राम वजन वाली यह स्पोर्ट्स बाइक महज 5.6 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटे की रफ्तार पकड़ने में सक्षम है और इसकी टॉप स्पीड 177 किमी/घंटा है।
  • ईजी राइड क्लच तकनीक: टॉप-एंड वैरिएंट में बिना क्लच दबाए गियर शिफ्टिंग और बाइक रोकने-शुरू करने के लिए 'ईजी राइड क्लच' (ERC) का विकल्प मिलेगा।
  • चार वैरिएंट्स में पेश: कंपनी ने इसे बेस, स्पोर्ट, एम स्पोर्ट और एम स्पोर्ट इनोवेशन पैकेज सहित चार अंतरराष्ट्रीय वैरिएंट्स में पेश किया है।

प्रीमियम दोपहिया वाहन निर्माता कंपनी बीएमडब्ल्यू मोटोराड ने अपनी 450cc सीरीज का विस्तार करते हुए नई फुली-फेयर्ड सुपरस्पोर्ट मोटरसाइकिल BMW F 450 RR से पर्दा उठा दिया है। यह नई बाइक बीएमडब्ल्यू की लोकप्रिय एडवेंचर बाइक F 450 GS और नेकेड रोडस्टर F 450 R के प्लेटफॉर्म पर तैयार की गई है। इस सुपरस्पोर्ट मॉडल को खासतौर पर ट्रैक राइडिंग और स्पोर्ट्स-ओरिएंटेड राइडर्स की जरूरतों को ध्यान में रखकर ट्यून किया गया है।

S 1000 RR से प्रेरित स्पोर्टी डिजाइन और एरोडायनामिक्स

BMW F 450 RR का लुक कंपनी की प्रीमियम सुपरबाइक S 1000 RR जैसा आक्रामक रखा गया है। इसमें फुल फेयरिंग, इंटीग्रेटेड फ्रंट विंगलेट्स, शार्प स्प्लिट एलईडी हेडलाइट्स और स्लीक टेल सेक्शन दिया गया है। बाइक में आक्रामक राइडिंग पोस्चर के लिए क्लिप-ऑन हैंडलबार और नी-ग्रिप सपोर्ट वाला स्कल्प्टेड फ्यूल टैंक दिया गया है। इसकी सीट हाइट 790 मिमी रखी गई है, जिसे एक्सेसरीज के जरिए 775 मिमी या 810 मिमी तक एडजस्ट किया जा सकता है।

इंजन परफॉर्मेंस और तकनीकी स्पेसिफिकेशन्स

नई F 450 RR के तकनीकी आंकड़े और मुख्य फीचर्स इस प्रकार हैं:

फीचर्स / कंपोनेंट स्पेसिफिकेशन और क्षमताएं
इंजन 420cc, लिक्विड-कूल्ड, पैरेलल-ट्विन इंजन (135-डिग्री क्रैंकपिन)
अधिकतम पावर 48 HP @ 8,750 rpm
अधिकतम टॉर्क 43 Nm @ 6,750 rpm
ट्रांसमिशन 6-स्पीड गियरबॉक्स (शिफ्ट असिस्टेंट प्रो और रिवर्सिबल पैटर्न)
0 से 100 किमी/घंटा रफ्तार 5.6 सेकंड
टॉप स्पीड 177 किमी/घंटा
कर्ब वेट (वजन) 177 किलोग्राम
फ्यूल टैंक क्षमता व माइलेज 14 लीटर टैंक (लगभग 26.3 किमी/लीटर माइलेज)

इलेक्ट्रॉनिक्स, सस्पेंशन और ईजी राइड क्लच

सुरक्षा और कंट्रोल के लिए बाइक में 6.5-इंच का टीएफटी डिस्प्ले दिया गया है, जो स्मार्टफोन कनेक्टिविटी, टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन और लीन एंगल डेटा दिखाता है। बाइक में रेन, रोड और रेस राइडिंग मोड्स के साथ कॉर्नरिंग एबीएस प्रो, ट्रैक्शन कंट्रोल और डायनामिक ब्रेक कंट्रोल दिए गए हैं।

इसके टॉप वेरिएंट में 'ईजी राइड क्लच' (Easy Ride Clutch) तकनीक दी गई है। यह एक सेंट्रीफ्यूगल क्लच सिस्टम है, जिससे ट्रैफिक या रुकने के दौरान क्लच लीवर दबाए बिना भी बाइक बंद नहीं होती और आसानी से आगे बढ़ाई जा सकती है। ब्रेकिंग के लिए आगे 310 मिमी की सिंगल डिस्क (ब्रेम्बो कैलिपर) और पीछे 240 मिमी की डिस्क दी गई है।

भारत में निर्माण और संभावित लॉन्च

बीएमडब्ल्यू और टीवीएस मोटर कंपनी के रणनीतिक समझौते के तहत 450cc प्लेटफॉर्म की सभी बाइक्स का निर्माण तमिलनाडु के होसुर स्थित टीवीएस प्लांट में किया जाएगा। अंतरराष्ट्रीय बाजारों में इसकी डिलीवरी 2027 की शुरुआत से होने की उम्मीद है। भारत में लॉन्च होने पर इसका सीधा मुकाबला अप्रिलिया आरएस 457 (Aprilia RS 457), कावासाकी निंजा 500 और यामाहा आर3 जैसी प्रीमियम स्पोर्ट्स बाइक्स से होगा।

संपादकीय लेखक एवं रिपोर्टर
संपादकीय मंडल (Board)
आर्यन पुनीत द्विवेदी
संस्थापक एवं प्रधान संपादक • The City Express

द सिटी एक्सप्रेस (रीवा रियासत प्राइवेट लिमिटेड) के संस्थापक एवं प्रधान संपादक। डिजिटल मीडिया रणनीति, खोजी पत्रकारिता और संपादकीय दूरदर्शिता के साथ संस्थान के संपादकीय सिद्धांतों और विश्वसनीयता के प्रमुख संरक्षक।

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