भारत में इलेक्ट्रिक कारों की मांग में तेजी से इजाफा हो रहा है। अक्टूबर 2026 के दौरान इलेक्ट्रिक पैसेंजर व्हीकल की रिटेल बिक्री में सालाना आधार पर 76.47 फीसदी की बढ़ोतरी दर्ज की गई। फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन (FADA) के आंकड़ों के मुताबिक, इस महीने देशभर में 37,049 इलेक्ट्रिक कारें बिकीं, जबकि अक्टूबर 2025 में इनकी संख्या 20,995 यूनिट थी।
खास बात यह है कि इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री ऐसे समय बढ़ी है, जब कुल पैसेंजर व्हीकल बाजार में सालाना आधार पर करीब 14 फीसदी की गिरावट दर्ज हुई। इसके बावजूद इलेक्ट्रिक वाहनों की हिस्सेदारी पिछले साल के मुकाबले दोगुनी से ज्यादा हो गई है।
इलेक्ट्रिक कारों की बाजार हिस्सेदारी 7.3 फीसदी पहुंची
अक्टूबर 2026 में कुल पैसेंजर व्हीकल रिटेल बिक्री में इलेक्ट्रिक कारों की हिस्सेदारी 7.3 फीसदी रही। अक्टूबर 2025 में यह आंकड़ा केवल 3.5 फीसदी था। यानी एक साल में इलेक्ट्रिक कारों की बाजार में मौजूदगी काफी बढ़ी है।
हालांकि, सितंबर 2026 के मुकाबले अक्टूबर में इलेक्ट्रिक कारों की हिस्सेदारी कम हुई है। सितंबर में यह 8.5 फीसदी थी। इसके बावजूद यूनिट बिक्री सितंबर के 36,108 से बढ़कर अक्टूबर में 37,049 हो गई। यह महीने-दर-महीने 2.61 फीसदी की वृद्धि है।
इससे स्पष्ट होता है कि इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री में सालाना आधार पर तेजी बनी हुई है, लेकिन कुल कार बाजार में उनकी हिस्सेदारी हर महीने एक जैसी नहीं रहती।
टाटा मोटर्स इलेक्ट्रिक कार बिक्री में पहले नंबर पर
कंपनीवार बिक्री में टाटा पैसेंजर इलेक्ट्रिक मोबिलिटी ने अपना पहला स्थान बरकरार रखा। कंपनी ने अक्टूबर 2026 में 14,669 इलेक्ट्रिक पैसेंजर व्हीकल की रिटेल बिक्री की। यह कुल इलेक्ट्रिक पैसेंजर व्हीकल बाजार का लगभग 40 फीसदी हिस्सा है। अक्टूबर 2025 में टाटा की बिक्री 8,259 यूनिट थी। इस तरह कंपनी ने सालाना आधार पर 77.61 फीसदी की बढ़ोतरी दर्ज की।
महिंद्रा एंड महिंद्रा दूसरे स्थान पर रही। कंपनी ने 8,538 यूनिट की बिक्री की, जबकि पिछले साल अक्टूबर में यह आंकड़ा 4,599 यूनिट था। महिंद्रा की सालाना ग्रोथ 85.65 फीसदी रही।
तीसरे स्थान पर JSW MG Motor India रही, जिसने 5,939 इलेक्ट्रिक कारें बेचीं। कंपनी की बिक्री में सालाना आधार पर 10.80 फीसदी की वृद्धि दर्ज की गई।
अक्टूबर 2026 में किस कंपनी ने कितनी इलेक्ट्रिक कारें बेचीं?
FADA के रिटेल बिक्री आंकड़ों के अनुसार, अक्टूबर 2026 में प्रमुख कंपनियों का प्रदर्शन इस प्रकार रहा:
- टाटा पैसेंजर इलेक्ट्रिक मोबिलिटी: 14,669 यूनिट
- महिंद्रा एंड महिंद्रा: 8,538 यूनिट
- JSW MG Motor India: 5,939 यूनिट
- विनफास्ट ऑटो इंडिया: 2,571 यूनिट
- किआ इंडिया: 1,395 यूनिट
- मारुति सुजुकी इंडिया: 1,200 यूनिट
- हुंडई मोटर इंडिया: 760 यूनिट
- BYD इंडिया: 737 यूनिट
- BMW इंडिया: 462 यूनिट
- टेस्ला इंडिया: 291 यूनिट
- टोयोटा किर्लोस्कर मोटर: 190 यूनिट
- मर्सिडीज-बेंज: 62 यूनिट
- स्टेलेंटिस ऑटोमोबाइल्स इंडिया: 60 यूनिट
- वोल्वो ऑटो इंडिया: 37 यूनिट
- अन्य कंपनियां: 138 यूनिट
इन आंकड़ों में टाटा, महिंद्रा और MG तीनों कंपनियों की संयुक्त बिक्री 29,146 यूनिट रही। यानी अक्टूबर में बिकी कुल इलेक्ट्रिक पैसेंजर व्हीकल का लगभग 79 फीसदी हिस्सा इन तीन कंपनियों के पास रहा।
विनफास्ट की एंट्री से बढ़ी प्रतिस्पर्धा
इलेक्ट्रिक कार बाजार में विनफास्ट ऑटो इंडिया ने भी अपनी मौजूदगी मजबूत की है। कंपनी ने अक्टूबर 2026 में 2,571 यूनिट की बिक्री के साथ चौथा स्थान हासिल किया। अक्टूबर 2025 में कंपनी की बिक्री केवल 142 यूनिट थी। इस तरह सालाना आधार पर इसकी बिक्री में 1,710.56 फीसदी की वृद्धि दर्ज की गई।
हालांकि, सितंबर 2026 के मुकाबले विनफास्ट की बिक्री 13.26 फीसदी कम रही। सितंबर में कंपनी ने 2,964 यूनिट बेची थीं।
किआ और मारुति सुजुकी की इलेक्ट्रिक कारों को भी मिला बाजार
किआ इंडिया ने अक्टूबर में 1,395 इलेक्ट्रिक पैसेंजर व्हीकल की बिक्री की और पांचवें स्थान पर रही। पिछले साल अक्टूबर में कंपनी की बिक्री 753 यूनिट थी। इस तरह किआ ने 85.26 फीसदी की सालाना वृद्धि दर्ज की।
मारुति सुजुकी इंडिया ने 1,200 इलेक्ट्रिक कारें बेचीं। सितंबर के मुकाबले कंपनी की बिक्री में 8.70 फीसदी की वृद्धि हुई। अक्टूबर 2025 में इस श्रेणी में कंपनी की बिक्री दर्ज नहीं थी।
हुंडई ने 760 और BYD ने 737 यूनिट की बिक्री की। दोनों कंपनियों के आंकड़े दिखाते हैं कि भारतीय इलेक्ट्रिक कार बाजार में घरेलू कंपनियों के साथ अंतरराष्ट्रीय ब्रांड भी अपनी जगह बना रहे हैं।
लग्जरी इलेक्ट्रिक कारों में BMW और Tesla की बिक्री
लग्जरी इलेक्ट्रिक कार सेगमेंट में BMW इंडिया ने अक्टूबर 2026 में 462 यूनिट की रिटेल बिक्री दर्ज की। वहीं टेस्ला इंडिया की बिक्री 291 यूनिट रही। टेस्ला ने अक्टूबर 2025 में 40 यूनिट बेची थीं, जिसके मुकाबले इस बार इसकी बिक्री में 627.50 फीसदी की सालाना वृद्धि हुई।
टोयोटा ने 190 यूनिट, मर्सिडीज-बेंज ने 62 यूनिट और वोल्वो ने 37 यूनिट की बिक्री दर्ज की। इन आंकड़ों से पता चलता है कि इलेक्ट्रिक कारों का विस्तार केवल किफायती और मध्यम श्रेणी तक सीमित नहीं है, बल्कि लग्जरी बाजार में भी इसकी मौजूदगी बनी हुई है।
भारत में इलेक्ट्रिक कारों की मांग क्यों बढ़ रही है?
FADA के अध्यक्ष साई गिरिधर के अनुसार, इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग उपलब्ध सप्लाई से आगे निकल रही है। पेट्रोल और डीजल की ऊंची कीमतें, इलेक्ट्रिक वाहनों की बेहतर ड्राइविंग रेंज और पारंपरिक कारों के मुकाबले कम होता कीमत का अंतर ग्राहकों की रुचि बढ़ाने वाले प्रमुख कारण हैं।
इसके अलावा, कंपनियां लगातार नए इलेक्ट्रिक मॉडल बाजार में उतार रही हैं। चार्जिंग सुविधाओं का विस्तार और अलग-अलग कीमतों में विकल्प उपलब्ध होने से भी ग्राहकों को इलेक्ट्रिक कार चुनने का अवसर मिल रहा है।
अक्टूबर के आंकड़ों में सबसे महत्वपूर्ण संकेत यह है कि इलेक्ट्रिक कारों की सालाना बिक्री तेजी से बढ़ रही है। हालांकि, सितंबर के मुकाबले बाजार हिस्सेदारी में आई कमी बताती है कि इलेक्ट्रिक वाहनों की पहुंच अभी और बढ़नी बाकी है।