लॉन्च के समय Tata Punch EV Facelift की एक्स-शोरूम कीमत 9.69 लाख रुपये से शुरू होकर 12.59 लाख रुपये तक रखी गई थी। इसके अलावा कंपनी ने Battery-as-a-Service यानी BaaS विकल्प भी पेश किया, जिसके तहत शुरुआती कीमत 6.49 लाख रुपये बताई गई थी। BaaS मॉडल में बैटरी के इस्तेमाल के लिए अलग से प्रति किलोमीटर शुल्क देना होता है।
ये लॉन्च के समय घोषित कीमतें हैं। मौजूदा कीमत, ऑफर और शहर के हिसाब से ऑन-रोड खर्च जानने के लिए Tata Motors की डीलरशिप से जानकारी लेना जरूरी है।
नई Punch EV के फ्रंट में क्लोज्ड-ऑफ ग्रिल डिजाइन दिया गया है। पुराने मॉडल में हेडलैंप के बीच मौजूद ब्लैक ट्रिम को हटा दिया गया है। फ्रंट बंपर और निचली स्कफ प्लेट में भी बदलाव किए गए हैं। इसके साथ कनेक्टेड LED DRLs और नए डिजाइन के अलॉय व्हील्स मिलते हैं।
पीछे की तरफ फुल-विड्थ LED लाइट बार दी गई है। कुल मिलाकर कार का डिजाइन पहले जैसा SUV स्टांस बनाए रखते हुए अपडेट किया गया है।
नई Tata Punch EV में दो बैटरी पैक विकल्प दिए गए हैं। इनमें 30kWh और 40kWh बैटरी शामिल हैं। यह पुराने मॉडल के 25kWh और 35kWh बैटरी विकल्पों से अलग है।
रेंज के ये आंकड़े प्रमाणित परीक्षण पर आधारित हैं। वास्तविक इस्तेमाल में ड्राइविंग स्टाइल, स्पीड, एयर कंडीशनिंग, मौसम और सड़क की स्थिति के कारण दूरी कम हो सकती है।
Tata Punch EV Facelift में 3.3kW और 7.2kW AC चार्जिंग विकल्प दिए गए हैं। इसके अलावा 65kW DC फास्ट चार्जिंग का सपोर्ट मिलता है। कंपनी के अनुसार, फास्ट चार्जर से बैटरी को 20 से 80 प्रतिशत तक चार्ज करने में करीब 26 मिनट लग सकते हैं। वास्तविक समय चार्जर और बैटरी की स्थिति पर निर्भर करेगा।
नई Punch EV के केबिन का मुख्य लेआउट पहले जैसा रखा गया है, लेकिन कुछ फीचर्स और ट्रिम में बदलाव किए गए हैं। इसमें वेरिएंट के अनुसार 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और 10.25-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले मिलता है।
इसके अलावा 360-डिग्री कैमरा, वायरलेस चार्जर, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, ऑटो-डिमिंग IRVM और कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी जैसे फीचर्स उपलब्ध हैं। इनकी उपलब्धता अलग-अलग वेरिएंट के अनुसार बदलती है।
सेफ्टी के लिए Tata Punch EV में छह एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, ABS के साथ EBD, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम और ISOFIX चाइल्ड सीट एंकर जैसे फीचर्स दिए गए हैं। चुनिंदा ऊंचे वेरिएंट में इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, ऑटो होल्ड, हिल होल्ड कंट्रोल, हिल डिसेंट कंट्रोल और 360-डिग्री कैमरा भी मिलता है।
इस मॉडल में i-High Beam Alert फीचर भी दिया गया है, जो हाई बीम के लगातार इस्तेमाल की स्थिति में ड्राइवर को अलर्ट करता है। हालांकि, लॉन्च मॉडल में Level 2 ADAS मिलने की पुष्टि नहीं हुई है।
लॉन्च से पहले कुछ रिपोर्टों में 12.3-इंच टचस्क्रीन और Level 2 ADAS मिलने की संभावना जताई गई थी। लेकिन लॉन्च किए गए मॉडल में 10.25-इंच टचस्क्रीन दी गई है और Level 2 ADAS फीचर की पुष्टि नहीं हुई। इसलिए इन दोनों सुविधाओं को नई Punch EV के कन्फर्म फीचर्स के रूप में बताना सही नहीं होगा।
नई Punch EV में बड़ी बैटरी, बेहतर दावा की गई रेंज और अपडेटेड डिजाइन मिलता है। 30kWh और 40kWh बैटरी विकल्पों के कारण ग्राहक अपनी दैनिक यात्रा और बजट के हिसाब से मॉडल चुन सकते हैं। खरीदने से पहले बैटरी विकल्प, वेरिएंट के फीचर्स, चार्जिंग सुविधा और BaaS की शर्तों की तुलना जरूर करें।
खास तौर पर ARAI रेंज को वास्तविक ड्राइविंग रेंज न मानें। अगर आपकी रोजाना की यात्रा लंबी है, तो 40kWh विकल्प पर विचार किया जा सकता है। वहीं, शहर के सामान्य इस्तेमाल के लिए 30kWh वेरिएंट भी एक विकल्प है।
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